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| Thermique85 * 14/08/2020 03:22 |
re : Performance d'une Spitfire 1500 !? |
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| Merci beaucoup pour vos commentaires. J'avoue que 3 mois et 1/2 de travail , avec une certaine somme d'investissement en pièces , apprécierais un résultât au top . le moteur n'a que 4000 km, alors bridage naturel !? "CityHunter" : 150 km/h Ha quand même ! cela me conviendrais tout à fait "Qui" Courbe bonne C'est une bonne question J'ai commencé à vérifier cela hier . La tête d'allumage est OK , dans le sens où le rupteur est à 40/100. système à dépression fonctionne en l'actionnant à l'arrêt avec une seringue . Je vais persister dans cette voie , mais là du coup avec moteur en marche , en vérifiant la bonne étanchéité de la dépression . faut que je trouve la bonne courbe d'allumage de se moteur quelque part . n'entant pas vraiment certain de cette tête d'allumeur neuve , acheté à l'époque chez un soit disant spécialiste , je vais voir autour de moi comment vérifier la pertinence de l'allumage sur cette voiture . il y a t'il quelqu'un qui fonctionne avec une tête d'allumeur ? : Allumage électronique 123 Ignition programmable https://www.classicautoelec.com/fr/allumage-programmable-123-tune/4912-allumage-%C3%A9lectronique-programmable-pour-allumeur-lucas-4-cylindres.html le prix pique un peut , c'est jute qu'après lecture de se post d'un Americain , les idées et envies fuse http://auskellian.com/paul/links_files/performance_enhancements.htm |
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