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JPh * 19/08/2020 05:00

re : Problème essence

Bonjour Jonas, Ton test relaté le 18/08/2020 à  12:36 me fait penser que si problème lorsqu'il fait chaud et/ou arrêt avec capot au soleil peut-être ne faut-il pas exclure un problème de vaporlook. La durite qui va de la pompe aux carbus est principalement métallique, elle transmet bien à  l'essence la chaleur de la culasse, durites de refroidissement et autres points chauds. Lors d'un arrêt l'essence ne circule plus dans la durite, récupère la chaleur, se vaporise et forme des "bulles" de gaz. C'est fréquent sur les Spit. J'ai remplacé la durite métallique par une durite intégralement en caoutchouc qui passe au pieds du réservoir de lave glace. Et cette durite est entourée par une autre durite. Je n'ai plus de problème.