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tommybolin 22/08/2020 05:11

re : moteur TR6 dans GT6

Bonjour Ben, Oui bien possible que le bidouillage au niveau des silent-blocs ait pour but de rehausser le moteur SI le carter TR6 a été conservé.. Les blocs 2L/2.5L sont quasi identiques, même hauteur.. mais vilo + déporté sur 2.5L donc carter + profond et pas de bossage adapté pour dégager la crémaillère Le montage d'un carter GT6/Vitesse martelé où il faut résout le pb Visiblement c'est un bloc TR6PI (125CV avec l'injection) remonté avec les accessoires GT6 (delco/pipes/carbus) ou bien c'est juste un bloc nu et tout le reste est en 2L => mesurer la course piston pour savoir J'avais ouvert un fil sur le sujet ici : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=252125&debut=0&recherche=GT6+PI&rt=sg&page=1#252125 cdlt :)