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| tommybolin 27/08/2020 01:49 |
re : GT6+ Moteur |
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| Bonjour, Paul, comme le précise Marco le jeu aux soupapes d'origine ne convient pas forcément et il faut suivre impérativement la préconisation du fabricant du nouvel AAC si la valeur du jeu est mentionnée dans le tableau des caractéristiques Pour un arbre proche du Std tel que le PH1, rien de + que qques ajustements du point d'avance et de richesse Le collecteur fonte peut être conservé mais on peut avec un certain bénéfice opter pour un collecteur tubulaire.. : Un meilleur remplissage/balayage des gaz/combustion(culasse) demandant moins de restrictions en amont(richesse/carbu/filtre) & en aval(échappt) le 6-3-1 (reprenant la config du 4-2-1) serait + efficace à moyen régime, Le 6-2-1, plus à l'aise dans la plage supérieure Les avis sont parfois contradictoires quant à leur efficacité... et pour finir le 6-1 plutôt pour la compète (puissance maxi haut dans les tours sur une plage réduite), avec des longueurs de conduits ajustées selon la zone de puissance souhaitée La plage d'utilisation ne change pas la zone rouge du moteur mais représente la zone de confort/fonctionnement optimal Marco, Oui avec 260° il est sage de conserver le taux de compression d'origine (9.25 avec limite maxi à 9.5) cdlt :) |
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