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Denis84 * 25/09/2020 08:12	re : Dimensions de pneus et de jantes
Il n’y a pas de « vrai » équivalent en radial des diagonaux en 5.20 - 13 En effet, il ont une hauteur de flanc proche de celle des 155/80 et une largeur proche d’un 135/80. Le choix d’un radial 145/80 optionnel à l’epoque était un compromis « par défaut » Les jantes de 3.5 pouces de large convenaient bien aux 5.20 relativement étroits, moins bien aux 145/80. D’ou la largeur des roues fils optionnelles (4.5 pouces) montées « d’office » en radial 4.5 pouces, et l’apparition de jantes tôle également en 4.5 pouces quand le 145/80 s’est généralisé (origine mk3 ‘70) Ta voiture était équipée à priori en jantes + pneus de vitesse 2 litres (idem GT6 mk2 (4.5 pouces et pneus 155/80 R 13)

Denis84 *

25/09/2020
08:12

re : Dimensions de pneus et de jantes

Il n’y a pas de « vrai » équivalent en radial des diagonaux en 5.20 - 13
En effet, il ont une hauteur de flanc proche de celle des 155/80 et une largeur proche d’un 135/80.
Le choix d’un radial 145/80 optionnel à l’epoque était un compromis « par défaut »
Les jantes de 3.5 pouces de large convenaient bien aux 5.20 relativement étroits, moins bien aux 145/80.
D’ou la largeur des roues fils optionnelles (4.5 pouces) montées « d’office » en radial 4.5 pouces, et l’apparition de jantes tôle également en 4.5 pouces quand le 145/80 s’est généralisé (origine mk3 ‘70)
Ta voiture était équipée à priori en jantes + pneus de vitesse 2 litres (idem GT6 mk2 (4.5 pouces et pneus 155/80 R 13)