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CL56 * 03/10/2020 01:09	re : GT6+ Moteur
Bonjour Marco Bon boulot ; La frette montée serrée + loctide , sur une longueur 1,5 fois le diamètre, je suppose ? reste-t- il un soupçon de filets sur la partie restante du taraudage initial ? si oui, j'aurai, pour ma part, rajouté un bouchon après avoir garni copieusement de pate à joint le fond de l'alésage; afin d'assurer un complément d'étanchéité en cas de micro-fuites dues aux rayures circulaires et ou axiales, sur l'extérieure de la frette, particulièrement localisées à l'aplomb du perçage de dérivation. Rayure ou arrachement de métal par grippage lors de l'emmanchement.et pas forcement visible. Cdlt

CL56 *

03/10/2020
01:09

re : GT6+ Moteur

Bonjour Marco
Bon boulot ;
La frette montée serrée + loctide , sur une longueur 1,5 fois le diamètre,
je suppose ?
reste-t- il un soupçon de filets sur la partie restante du taraudage initial ? si oui, j'aurai, pour ma part, rajouté un bouchon après avoir garni copieusement de pate à joint le fond de l'alésage; afin d'assurer un complément d'étanchéité en cas de micro-fuites dues aux rayures circulaires et ou axiales, sur l'extérieure de la frette, particulièrement localisées à l'aplomb du perçage de dérivation.
Rayure ou arrachement de métal par grippage lors de l'emmanchement.et pas forcement visible.
Cdlt