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spiterman * 15/10/2020 04:23	re : remontage baie de pare brise gt6 mk1
je comprends les question de Jimcarre, car avec tous les éléments en main de prime abord ce n'est pas évident pour la partie supérieure Pour utiliser le même moule de baie que les spit, il faut intercaler une entretoise pour compenser le vide des emplacements de fixation de capote (ou HT) des spit. Dans l'ordre à partir du dessous :! - la vis à tête fraisée - la baie de PB - le joint - l'entretoise - le toit - la platine, rondelle et écrou pas évident car on a envie de mettre l'entretoise au dessus de la platine ce qui est impossible.. et l'entretoise parait trop épaisse pour aller entre baie/joint et le toit c'est pourtant ce qui parait être le cas, j'en retrouvé la marque de l'entretoise sur le vieux joint "je garde tout tant que je n'ai pas terminé :)"

spiterman *

15/10/2020
04:23

re : remontage baie de pare brise gt6 mk1

je comprends les question de Jimcarre, car avec tous les éléments en main de prime abord ce n'est pas évident pour la partie supérieure

Pour utiliser le même moule de baie que les spit, il faut intercaler une entretoise pour compenser le vide des emplacements de fixation de capote (ou HT) des spit.

Dans l'ordre à partir du dessous :!
- la vis à tête fraisée
- la baie de PB
- le joint
- l'entretoise
- le toit
- la platine, rondelle et écrou

pas évident car on a envie de mettre l'entretoise au dessus de la platine ce qui est impossible.. et l'entretoise parait trop épaisse pour aller entre baie/joint et le toit c'est pourtant ce qui parait être le cas, j'en retrouvé la marque de l'entretoise sur le vieux joint "je garde tout tant que je n'ai pas terminé :)"