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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| tommybolin 28/10/2020 07:50 |
re : GT6+ Moteur |
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![]() Oui pas facile, c'est un peu au pif.. je dirais pareil : 14X ,15X & peut-être 7B 15X ,la + riche, c'est ça (photo), ressemble un peu à ce que j'avais sur les carbus .. Bon.. : 14X ET 15X (fromage ET dessert.. :) les 3 sont toujours dispo chez Burlen Après pluka croiser les doigts... Pour les Weber: des 40 Calibrage de base "Fast road" : Buse 28 Venturi 4,5 Tube d'émulsion F16 Gicleur principal 115 Gicleur air 175 Gicleur ralenti 50F9 Gicleur pompe 35 Gicleur retour de cuve (back bleed) 0 Calibrage de base "Sprint" : idem sauf Buse 30 Gicleur principal 125 Gicleur air 180 La pipe en 3 parties est spécifique à la GT6(inclinée), TR6 ne convient pas... Amicalement ;) |
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