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tommybolin 01/11/2020 01:28	re : GT6+ Moteur
Bonjour, @Paul&Marco, d'autres AAC sont également populaires sur nos Triumph : -Le Kent TH5/6, ses variante Triumphtune Fast Road 83 ou Bastuck 280.. pêchus à moyen régime sur la plage 2500/5500 avec un timing décalé qui compense un peu l'efficacité réduite des conduits d'échappement de nos culasses.. -Pour les montages triple weber, Le FR89 290° de Moss : efficace sur la plage supérieure tout en conservant une certaine docilité en bas (par ex FR89 sur Spit avec 2 Webers, prépa culasse + échappement = 115/120cv) Amicalement:)

tommybolin

01/11/2020
01:28

re : GT6+ Moteur

Bonjour,
@Paul&Marco, d'autres AAC sont également populaires sur nos Triumph :
-Le Kent TH5/6, ses variante Triumphtune Fast Road 83 ou Bastuck 280.. pêchus à moyen régime sur la plage 2500/5500 avec un timing décalé qui compense un peu l'efficacité réduite des conduits d'échappement de nos culasses..
-Pour les montages triple weber, Le FR89 290° de Moss : efficace sur la plage supérieure tout en conservant une certaine docilité en bas
(par ex FR89 sur Spit avec 2 Webers, prépa culasse + échappement = 115/120cv)
Amicalement:)