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Steph 06/11/2020 22:17

Réparation corps aluminium (pompe à essence)

Salutations messieurs, En démontant ma pompe à essence (on s'occupe comme on peut, Spitfire Mk2 de 1966) je m'aperçois que cette dernière est carckelée/fissurée au niveau du corps en partie supérieure. Je pense qu'il y a trois conséquences possible de cette fissure : 1. L'essence qui arrive dans la pompe repart directement aux carburateurs en by-passant le filtre d'origine (ce qui n'est pas gênant car j'ai de toute façon un filtre à essence avant la pompe à essence) 2. La pression du poids du plein dans le réservoir se transmet aux carburateurs et aux durites (même si elle doit être minime) 3. La pompe refoule du carburant également dans le réservoir (en partie et possiblement) Je n'ai pas constaté de fuites hors pompe à essence en revanche. Est ce que vous savez s'il existe des composants epoxy ou mélange à base d'aluminium (arrêtez moi si le corps de pompe n'est pas en aluminium ?) afin de colmater cette fissure ? Résistants au SP98 ? Pensez vous que je sois obligé de changer la pompe (je n'ai pas trop envie de la changer elle est d'origine et très belle je trouve) ? Merci pour vos réponses !