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jean-Christophe 05/11/2020 13:23	re : silen bloc tourillon
Quand la théorie et une très faible expérience se conjuguent, on arrive à ces résultats là :-) Pour la corrosion, c'est vrai que c'est ennuyeux. Mais les bagues se montent serrantes dans le pivot, normalement (je ne parle pas des copies que la plupart d'entre-vous monte, ça je ne les utilise pas), donc c'est toujours l'entretoise qui tournera dedans en priorité, pas la bague dans le pivot. Cai (Dyngo) a raison (il a une certaine expérience aussi, même si très différente de la mienne) : de toutes façons, ça ne bouge que très peu, mais surtout, il vaut mieux un peu de jeu dans l'entretoise que serrante, sinon drame assuré. Michel, fais gaffe aux manuels d'ateliers, surtout ceux traduits en Français, il y a des erreurs dedans. Bon, après, j'arrête, je suis sûr que vous êtes très nombreux ici à avoir eu des centaines de Triumph entre les mains, donc des tas d'avis toujours très éclairés :-))

jean-Christophe

05/11/2020
13:23

re : silen bloc tourillon

Quand la théorie et une très faible expérience se conjuguent, on arrive à ces résultats là :-)

Pour la corrosion, c'est vrai que c'est ennuyeux.

Mais les bagues se montent serrantes dans le pivot, normalement (je ne parle pas des copies que la plupart d'entre-vous monte, ça je ne les utilise pas), donc c'est toujours l'entretoise qui tournera dedans en priorité, pas la bague dans le pivot.

Cai (Dyngo) a raison (il a une certaine expérience aussi, même si très différente de la mienne) : de toutes façons, ça ne bouge que très peu, mais surtout, il vaut mieux un peu de jeu dans l'entretoise que serrante, sinon drame assuré.

Michel, fais gaffe aux manuels d'ateliers, surtout ceux traduits en Français, il y a des erreurs dedans.

Bon, après, j'arrête, je suis sûr que vous êtes très nombreux ici à avoir eu des centaines de Triumph entre les mains, donc des tas d'avis toujours très éclairés :-))