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| tontonguigui * 11/11/2020 20:06 |
re : Problème carburation Spitfire 1500 |
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| BONJOUR TOMMY sur HS4 1258 sans waxstat j'ai 1 MM de retrait sur mes guide d'aiguille depuis toujours , ca marche pas mal , mais à chaud après roulage , j'ai un ralenti un peu erratique , des fois haut 1100 tours des fois plus bas 800 tours ... je ne suis pas certain d'arriver à réduire ce retrait , les guides étant marqué par les vis , ils se repositionnent toujours de la même manière .. un peu bas est ce que ce retrait peut en être la cause ? Je précise : j'ai changé les axes, soudé les pastilles de dépollution sur les clapets , remplacé les jets par des neuves vérifié que les deux ressorts était identiques, pas de jeux , pas de prise d'air moteur neuf Allumage calé au strobo à -8 ... 800 tours régulier en statique sur le strobo a -10 j'ai des sautes de régime ... en statique au garage tout marche bien .... c'est uniquement après avoir roulé ... en arrivant à un feu par exemple je dois dire aussi que j'ai ce phénomène depuis 30 ans sur ces carbus ... je n'arrive pas à trouver d'où ça vient . |
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