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Steph

19/11/2020
00:22
re : Bruit métallique aigu moteur tournant
Bonjour et merci à tous pour vos réponses.

Concernant la fuite du joint du collecteur, il est neuf et a été posé il y a un mois. Que 2 démarrages depuis lors... Serré au couple avec le collecteur d'admission... Je ne vois pas comment il aurait pu fissurer.

Je redémarre logiquement la voiture après-demain et je testerai alors la jauge d'huile, jetterai un oeil concenant l'alternateur, la courroie et le carter de distribution. Concenant la courroie elle a été retendue au changement du joint de culasse (ya deux mois) donc je ne pense pas que ça soit cela... Si cela vient du carter distri je devrais pouvoir sentir les vibrations en rythme en passant le doigt dessus.

Concernant le collecteur d'échappement je devrais sentir un flux d'air ou au moins une odeur d'achappement... ce qui n'est à priori pas le cas (j'ai contrôlé succinctement la dernière fois lorsque j'ai tourné la vidéo).

Concenant les soupapes il faudrait que je recontrôle également mais comme dit le jeu a été recontrôlé et réglé il y a deux semaines.

Est ce qu'il est possible d'un réglage trop riche fasse ce bruit de résonnance ? Car après un contrôle des bougies elles étaient bien noires et il y avait encore de l'essence dessus (partie isolante). J'ai revissé les gicleurs de 2 pans chacuns.

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