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tatooin * 21/11/2020 06:36

re : Remontage étriers de freins

D'après mon expérience, c'est la partie entre la gorge de joint et la surface de l'étrier qui se grippe et au final qui altère les capacités de freinage. Les pistons se piquent généralement a ce niveau la également. La surface qui assure l'étanchéité (donc entre le fond de l'étrier et la gorge de joint) n'est que rarement piquée. Du coup on pourrait imaginer nettoyer la zone de l'étrier après la gorge avec une brosse métallique tournante, sans altérer la capacité de freinage. Non ? C'en en théorie évidemment, puisque en pratique on risque de toucher également la zone qui assure l'étanchéité, et la...