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tommybolin 11/12/2020 08:07

re : pipe d'amission

@Jp, petit récap des branchements/points de réglage sur HIF ;) En jaune: 1= Prise à dépression allumeur (capsule sortie avance! pas retard) 2= Arrivée d'essence 3= Trop-plein de cuve (installer dessus un tuyau de sortie à l'écart échappt!) 4= Mise à l'air de la cuve (de pref installer un coude caoutchouc 90° dessus) 5= Raccordement au recyclage vapeurs huile du cache-culbu(idem stromberg) 6= Bypass antipollution (à boucher avec capuchon hermétique sinon prise d'air!) En bleu: 1= Vis réglage ralenti 2= Vis réglage régime de starter 3 = Vis de richesse (+riche = sens horaire) En vert: position du serre-cable si utilisation de l'arrêt de gaine non usiné sur le corps Dernier réglage: Niveau d'huile du dashpot : 6,5mm sous l'extrémité du tube cdlt :)