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jean (02) * 23/12/2020 18:59	re : témoin charge dynamo
Bonjour Franck pas compliqué, tu mets ton multimètre (et non ampèremètre) en position voltmètre, tu choisis un calibre supérieur à 12V, par exemple 20V s'il y a, tu branches le voltmètre aux bornes de la batterie et tu lis les indications à différents régimes moteur.. Ca doit tourner à peu près à 14 ou 14,5V tout le temps à partir de 800 tr/mn Que le voyant sur le compteur s'allume un peu en dessous de 800tr/mn n'est pas anormal. Jean

jean (02) *

23/12/2020
18:59

re : témoin charge dynamo

Bonjour Franck
pas compliqué, tu mets ton multimètre (et non ampèremètre) en position voltmètre, tu choisis un calibre supérieur à 12V, par exemple 20V s'il y a, tu branches le voltmètre aux bornes de la batterie et tu lis les indications à différents régimes moteur.. Ca doit tourner à peu près à 14 ou 14,5V tout le temps à partir de 800 tr/mn
Que le voyant sur le compteur s'allume un peu en dessous de 800tr/mn n'est pas anormal.
Jean