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tommybolin 26/12/2020 23:36	re : pipe d'amission
Bonjour JP, 2 petits trucs en passant en regardant tes photos du montage (mais peut-être simplement dû à l'angle de prise de vue..?) : On dirait que le cable de starter empêche la came de revenir à fond de butée en position starter off? Et en 2, le tuyau du trop-plein paraît finir positionné à un niveau supérieur à celui de sortie du carbu Gaffe, car sur le HIF en cas de débordement de cuve l'essence risque de prendre le chemin préférentiel => refouler directement dans les cylindres incognito, sans passer par le tuyau.. cdlt :)

tommybolin

26/12/2020
23:36

re : pipe d'amission

Bonjour JP,
2 petits trucs en passant en regardant tes photos du montage (mais peut-être simplement dû à l'angle de prise de vue..?) :
On dirait que le cable de starter empêche la came de revenir à fond de butée en position starter off?
Et en 2, le tuyau du trop-plein paraît finir positionné à un niveau supérieur à celui de sortie du carbu
Gaffe, car sur le HIF en cas de débordement de cuve l'essence risque de prendre le chemin préférentiel => refouler directement dans les cylindres incognito, sans passer par le tuyau..
cdlt :)