Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 02/01/2021 09:08	re : ralenti a froid & starter
Bonsoir Gilles, 3 trucs à controler parmi d'autres.. : -Le bon serrage de la pipe d'admission sur la culasse -Le réglage des 2 vis en contact avec les cames de starter (photo) => en position starter soit les cames entrebaillent trop ou pas assez les papillons (il faut aussi synchroniser l'entrebaillement) - Après contrôle de l'absence de prises d'air autour des brides de fixation carbu/pipe/culasse et sur la capsule d'avance à dépression.. , vérifier la richesse des carbus (possible trop pauvre) cdlt :)

tommybolin

02/01/2021
09:08

re : ralenti a froid & starter

Bonsoir Gilles,
3 trucs à controler parmi d'autres.. :
-Le bon serrage de la pipe d'admission sur la culasse
-Le réglage des 2 vis en contact avec les cames de starter (photo) => en position starter soit les cames entrebaillent trop ou pas assez les papillons (il faut aussi synchroniser l'entrebaillement)
- Après contrôle de l'absence de prises d'air autour des brides de fixation carbu/pipe/culasse et sur la capsule d'avance à dépression.. , vérifier la richesse des carbus (possible trop pauvre)
cdlt :)