Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 08/01/2021 02:13	re : Filtre à huile de Vitesse
Re-re, ...Re J+1 ! J’ai encore besoin de toi, Tommy. Je viens d’assembler tout ça et j’ai fait ce crobard pour m’y retrouver parce que j’ai comme un (des?) doute(s). Pas de problème de position pour la vis, son joint d’étanchéité sur la cloche et le clapet emboîté dans le filtre, mais > pour le ressort : comme il n’y a pas de trace d’appui à l’intérieure de la cloche (sablage, peut-être..) mais qu’il y en a autour du trou central du clapet, j’ai mis son petit diamètre de ce coté mais ça me fait drôle car, si le filtre est bien centré il n’est pas très maintenu. Ceci dit une fois en place il sera coincé entre le ressort et le bloc. Que fais-je ? Je laisse comme ça ou je le retourne ? > pour l'étoile : tu avais écrit : « L'étoile est en principe sertie/matages à la base de la vis et fait office de "centreur" inférieur pour guider la base du filtre ». Or, elle est légèrement plus petite que l’orifice du filtre et lorsque je la positionne entre les deux traces de l’ancien sertissage sur la vis, elle se trouve à l’intérieur du filtre avec un jeu de qq millimètre avec sa paroi interne métallique. Je ne vois pas comment elle peut participer au guidage de la base du filtre… Qu’est-ce qui « cloche dans la cloche » ? Merci pour tes rectifications ...ou ta confirmation que c’est quand même le bon plan. @+

Michel63 *

08/01/2021
02:13

re : Filtre à huile de Vitesse

Re-re, ...Re J+1 !
J’ai encore besoin de toi, Tommy.
Je viens d’assembler tout ça et j’ai fait ce crobard pour m’y retrouver parce que j’ai comme un (des?) doute(s).
Pas de problème de position pour la vis, son joint d’étanchéité sur la cloche et le clapet emboîté dans le filtre, mais
> pour le ressort : comme il n’y a pas de trace d’appui à l’intérieure de la cloche (sablage, peut-être..) mais qu’il y en a autour du trou central du clapet, j’ai mis son petit diamètre de ce coté mais ça me fait drôle car, si le filtre est bien centré il n’est pas très maintenu. Ceci dit une fois en place il sera coincé entre le ressort et le bloc. Que fais-je ? Je laisse comme ça ou je le retourne ?
> pour l'étoile : tu avais écrit : « L'étoile est en principe sertie/matages à la base de la vis et fait office de "centreur" inférieur pour guider la base du filtre ». Or, elle est légèrement plus petite que l’orifice du filtre et lorsque je la positionne entre les deux traces de l’ancien sertissage sur la vis, elle se trouve à l’intérieur du filtre avec un jeu de qq millimètre avec sa paroi interne métallique. Je ne vois pas comment elle peut participer au guidage de la base du filtre… Qu’est-ce qui « cloche dans la cloche » ?

Merci pour tes rectifications ...ou ta confirmation que c’est quand même le bon plan.
@+