Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Marco0307
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Marco0307 16/01/2021 00:04	re : GT6+ Moteur
Merci à tous pour vos retours. Bon pas simple tout ça. Retour de Canley : "The machine shop who polished the journals (who are respected engine builders) confirmed that the marks are inconsequential and they would happily use in an engine rebuild." Mais bon, ils n'ont aucun intérêt à dire l'inverse. Je vais rapprocher d'une société qui fait de la réno moteur pour avoir son avis. @Tommy : la société qui se charge de mon moteur a préconisé une rectif de mon vilebrequin. A priori, un simple polissage serait trop court. D'où mon orientation vers un NOS de chez Canley ... mais je sens qu'à force, je vais effectivement faire rectifier le mien. Amicalement, Marco

Marco0307

16/01/2021
00:04

re : GT6+ Moteur

Merci à tous pour vos retours.
Bon pas simple tout ça.

Retour de Canley :
"The machine shop who polished the journals (who are respected engine builders) confirmed that the marks are inconsequential and they would happily use in an engine rebuild."
Mais bon, ils n'ont aucun intérêt à dire l'inverse.

Je vais rapprocher d'une société qui fait de la réno moteur pour avoir son avis.

@Tommy : la société qui se charge de mon moteur a préconisé une rectif de mon vilebrequin. A priori, un simple polissage serait trop court. D'où mon orientation vers un NOS de chez Canley ... mais je sens qu'à force, je vais effectivement faire rectifier le mien.

Amicalement,

Marco