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tommybolin 19/01/2021 00:50	re : JAUGE PRESSION HUILE
Bonjour, Le mano mécanique c'est le + précis Le risque existe mais il est faible si tout est serré correctement et si on donne suffisamment de mou au tuyau en rilsan sous le tableau de bord, aussi sous le capot pour tenir compte des mouvements de couple du moteur. Le passage du rilsan à travers les différentes cloisons métal doit se faire à l'aide de passe-fils épais installés sur des trous assez larges pour éviter toute usure par friction Manos tous types & raccords T dispo par ex chez MerlinMotorsport : https://fr.merlinmotorsport.co.uk/s/instruments-jauges-exp%C3%A9diteurs/forgerons%20classiques cdlt :)

tommybolin

19/01/2021
00:50

re : JAUGE PRESSION HUILE

Bonjour,
Le mano mécanique c'est le + précis
Le risque existe mais il est faible si tout est serré correctement et si on donne suffisamment de mou au tuyau en rilsan sous le tableau de bord, aussi sous le capot pour tenir compte des mouvements de couple du moteur.
Le passage du rilsan à travers les différentes cloisons métal doit se faire à l'aide de passe-fils épais installés sur des trous assez larges pour éviter toute usure par friction
Manos tous types & raccords T dispo par ex chez MerlinMotorsport :
https://fr.merlinmotorsport.co.uk/s/instruments-jauges-exp%C3%A9diteurs/forgerons%20classiques
cdlt :)