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yvondugoujon 19/01/2021 21:29	re : contacteur BV
Peut-être ton overdrive va mieux marcher , maintenant ! Pour plus de sécurité , contrôle à l'ohmètre que le contacteur d'OD ne soit passant qu'en 3e et 4e ,puisque tu as démonté! il est impératif de brancher comme sur le schéma pour 1) avoir assez de pression d'huile (pas suffisante en 1e et 2eme ) et empêcher absolument le passage de l'od en M AR ,qui détruirait la roue libre. Et non , tu ne peux pas ne pas utiliser l'inter du volant : tu serais tout le temps en grande vitesse , c'est pas le but !

yvondugoujon

19/01/2021
21:29

re : contacteur BV

Peut-être ton overdrive va mieux marcher , maintenant !
Pour plus de sécurité , contrôle à l'ohmètre que le contacteur d'OD ne soit passant qu'en 3e et 4e ,puisque tu as démonté!
il est impératif de brancher comme sur le schéma pour 1) avoir assez de pression d'huile (pas suffisante en 1e et 2eme ) et empêcher absolument le passage de l'od en M AR ,qui détruirait la roue libre.
Et non , tu ne peux pas ne pas utiliser l'inter du volant : tu serais tout le temps en grande vitesse , c'est pas le but !