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tommybolin

24/01/2021
04:01
re : GT6 MK3 - Arbre à cames remplacement
Bonsoir Didier,
La levée augmente la puissance/couple répartie sur l'ensemble de la plage de régime existante du moteur, elle ne modifie pas cette plage.
La durée d'ouverture modifie la plage de régime ou la puissance/couple s'expriment
Plus la durée d'ouverture augmente et plus le moteur sera performant dans les tours, sur une plage de + en + étroite (mais il sera en même temps + creux en bas)
Le taux de compression doit suivre sinon la compression réelle (pression dans les cyl) sera faible pour une longue durée d'ouverture
Le 308778 est un bon aac "sport", fonctionne bien à partir de 3500trs
En comparaison le PH1 par ex fonctionne bien dès le ralenti jusqu'à environ 3800trs
Les courbes d'avance doivent suivre également le type d'aac en place.
Oui le gain le + bénéfique se situe au niveau carburation.. le passage aux 150CD (ou CDS de MK2) permet de varier un peu le choix d'aiguille, une possibilité de réglage élargie et tout ça contribue à réveiller sensiblement couple/puissance de ce moteur..
Voir aussi les ressorts de soupapes et coupelles, différents pour le 308778.
cdlt :)

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