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| CL56 * 25/01/2021 17:45 |
re : Changement des bagues de synchro et avec ca ?d |
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| Bonjour, Avant tout, je commence par la dernière question: en amont de la BV: embrayage (bague de centrale de l'axe primaire de la BV dans le vilebrequin, disque, butée d'embrayage). Question qualité des pièces neuves : joker je n'ai pas de suggestion particulière après plusieurs applications. Changer les synchro : ce n'est pas compliqué mais l'expertise des pièces associées est très importante ; avec de la rigueur de la méthode, des outillages adaptés (éviter d'utiliser le marteau et le tournevis pour sortir les roulements...). Contrôler les pignons synchro et particulièrement les "dentures en forme de toiture de maison" qui complètent la bague synchro lors du déplacement du moyeu de synchronisateur pour le changement de vitesse. Si les pans de toiture sont asymétriques dû à l'usure par frottement , il est préférable de les remplacer. La suite : suivre à la lettre les modes opératoires de contrôle des jeux fonctionnelles. Ne pas oublier de changer le joint spi de sortie de BV y compris le roulement. voir les silent blocs arrière de BV Spitamicalement la liste n'est pas exhaustive bien sûr |
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