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didier_mk3 * 26/01/2021 05:49	re : GT6 MK3 - Arbre à cames remplacement
Bonjour Tommy, Merci de toutes ces réponses. Effectivement la solution du passage en 2.5L est séduisante. Néanmoins, je pense rester sur la configuration d'origine avec les remplacements, de l'arbre en PH1 et des carburateurs Stromberg en CD tel que vous me le conseillez. Je me lance donc sur cette piste. Je vois qu'avec le Newman Cams PH1, il faut prendre le kit Cam followers DNCF53, et le kit de ressorts DNS1040S. Concernant le calage, je pense qu'il faut le faire comme pour l'arbre d'origine. Pouvez-vous me le confirmer svp ? Dernière question, me faut-il de préférence passer en chaîne de distribution double ? Merci de vos conseils. Bien cordialement. Didier.

didier_mk3 *

26/01/2021
05:49

re : GT6 MK3 - Arbre à cames remplacement

Bonjour Tommy,
Merci de toutes ces réponses. Effectivement la solution du passage en 2.5L est séduisante.
Néanmoins, je pense rester sur la configuration d'origine avec les remplacements, de l'arbre en PH1 et des carburateurs Stromberg en CD tel que vous me le conseillez.
Je me lance donc sur cette piste.

Je vois qu'avec le Newman Cams PH1, il faut prendre le kit Cam followers DNCF53, et le kit de ressorts DNS1040S. Concernant le calage, je pense qu'il faut le faire comme pour l'arbre d'origine. Pouvez-vous me le confirmer svp ?
Dernière question, me faut-il de préférence passer en chaîne de distribution double ?

Merci de vos conseils.
Bien cordialement. Didier.