Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Denis84
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Denis84 *

26/01/2021
19:16
re : Identification moteur
En fait ce n’est qu’une supposition, basée sur les usages de le lettre « E «  selon les langues !
En général, concernant les moteurs, E peut , en anglais , désigner un moteur (Engine), sa puissance (Efficiency) , ou son niveau de pollution (Émissions)
On peut aussi avoir un « double E » simplifié, genre suffixe « LE »
Ou Toyota MR2pour Low Emissions Engine.
De même qu’en allemand E signifie en principe « injection » (Einsprung)
Exemple l’Audi 80 GTE
Mais il y a eu là golf GTI (injection) dont la version GTE existe aussi et veut dire .......« Électrique » ! (Enfin, Hybride plus exactement)
En France, c’est plutôt « Économique » (Simca 1100 LE) et maintenant « Electrique »
Sans compter les modèles « i » pour « Ilectrique » dans tous les pays depuis que l’Informatique s’en mêle ! (BMW par exemple)
Va comprendre, Charles !
Le marketing a ses raisons que la raison ignore !
Et ignore parfois très fort, par exemple quand Audi baptise des modèles vendus en France « étron »........

(c) 2026 Amicale Spitfire