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| Denis84 * 26/01/2021 19:16 |
re : Identification moteur |
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| En fait ce n’est qu’une supposition, basée sur les usages de le lettre « E « selon les langues ! En général, concernant les moteurs, E peut , en anglais , désigner un moteur (Engine), sa puissance (Efficiency) , ou son niveau de pollution (Émissions) On peut aussi avoir un « double E » simplifié, genre suffixe « LE » Ou Toyota MR2pour Low Emissions Engine. De même qu’en allemand E signifie en principe « injection » (Einsprung) Exemple l’Audi 80 GTE Mais il y a eu là golf GTI (injection) dont la version GTE existe aussi et veut dire .......« Électrique » ! (Enfin, Hybride plus exactement) En France, c’est plutôt « Économique » (Simca 1100 LE) et maintenant « Electrique » Sans compter les modèles « i » pour « Ilectrique » dans tous les pays depuis que l’Informatique s’en mêle ! (BMW par exemple) Va comprendre, Charles ! Le marketing a ses raisons que la raison ignore ! Et ignore parfois très fort, par exemple quand Audi baptise des modèles vendus en France « étron »........ |
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