Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à fbelloncle
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

fbelloncle * 12/02/2021 10:31	Fuite circuit embrayage
Bonjour, Ce matin mauvaise surprise au moment de sortir ma Spitfire 1500 '76 du garage: impossible de passer les vitesses. Niveau de liquide dans le réservoir du maitre cylindre d'embrayage quasi vide (ça explique). J'ai donc cherché des traces de fuites. La voiture est restée au garage toute la semaine, je ne vois pas de gouttes sur le sol (mais c'est vrai que la marche arrière avait un peu de mal à passer le week-end dernier). Je n'ai pas trouvé de fuite côté maitre-cylindre (celui-ci est neuf). ou au niveau du pédalier. La durite est sèche tout le long. Côté boite, pas de traces de fuite au niveau de la connexion tuyau récepteur, pas vraiment de traces non plus sur le récepteur lui-même. Après avoir retiré le tunnel, j'ai pu démonter le récepteur. C'était assez gras dans le support du récepteur et le cache caoutchouc a l'air en mauvais état (mais pas vraiment humide). J'imagine donc que le liquide a fuit côté cache en caoutchouc du récepteur ? Je vais essayer de poster une photo nette de celui-ci. J'ai quelques questions: - j'ai essayé de démonter le tuyau (côté récepteur) avec une clé à tuyauter en pas métrique de 11 mais je vois bien que c'est un poil trop grand. Et ça ne bouge pas du tout malgré le WD40( classique...). Faut-il que j'achète une clé à tuyauter en pouces et si oui quelle taille ? Des astuces pour débloquer l'écrou (à part la pince étau en dernier recours...) ? - j'ai déjà purgé des circuits de freins avec le système sous pression Eezibleed. Est-ce que ça marche aussi pour la purge du circuit d'embrayage de la Spit ? - est-ce que je peux mettre du DOT 4 (j'ai un bidon) ? jusqu'à quel niveau doit-on remplir dans le réservoir du maitre-cylindre ? Merci pour vos réponses !! Amicalement, fabrice.

fbelloncle *

12/02/2021
10:31

Fuite circuit embrayage

Bonjour,

Ce matin mauvaise surprise au moment de sortir ma Spitfire 1500 '76 du garage: impossible de passer les vitesses.
Niveau de liquide dans le réservoir du maitre cylindre d'embrayage quasi vide (ça explique).
J'ai donc cherché des traces de fuites. La voiture est restée au garage toute la semaine, je ne vois pas de gouttes sur le sol (mais c'est vrai que la marche arrière avait un peu de mal à passer le week-end dernier).
Je n'ai pas trouvé de fuite côté maitre-cylindre (celui-ci est neuf). ou au niveau du pédalier. La durite est sèche tout le long. Côté boite, pas de traces de fuite au niveau de la connexion tuyau récepteur, pas vraiment de traces non plus sur le récepteur lui-même.
Après avoir retiré le tunnel, j'ai pu démonter le récepteur.
C'était assez gras dans le support du récepteur et le cache caoutchouc a l'air en mauvais état (mais pas vraiment humide).
J'imagine donc que le liquide a fuit côté cache en caoutchouc du récepteur ?
Je vais essayer de poster une photo nette de celui-ci.

J'ai quelques questions:
- j'ai essayé de démonter le tuyau (côté récepteur) avec une clé à tuyauter en pas métrique de 11 mais je vois bien que c'est un poil trop grand. Et ça ne bouge pas du tout malgré le WD40( classique...). Faut-il que j'achète une clé à tuyauter en pouces et si oui quelle taille ? Des astuces pour débloquer l'écrou (à part la pince étau en dernier recours...) ?
- j'ai déjà purgé des circuits de freins avec le système sous pression Eezibleed. Est-ce que ça marche aussi pour la purge du circuit d'embrayage de la Spit ?
- est-ce que je peux mettre du DOT 4 (j'ai un bidon) ? jusqu'à quel niveau doit-on remplir dans le réservoir du maitre-cylindre ?

Merci pour vos réponses !!
Amicalement,

fabrice.