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Jerome

09/02/2021
17:09
re : Plan moteur pour rectification
Bonjour thermique85, je suis de Gironde.

Tout le circuit de refroidissement est niquel, tube de retour chauffage changé et celui qui passe dans le collecteur également. Pastilles dessablage sortie et curage du bloc et culasse. Robinet de chauffage neuf, durites neuves, radiateur remplacé.

J'ai un bouchon neuf à 13lbs je n'ai pas l'impression qu'il s'ouvre même en pressant la durite du bas qui est pourtant dure. J'ai essayé le test C02 de chez restom mais ce n'est vraiment pas concluant, peut-être refaire un autre test.



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