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Michel63 * 10/02/2021 04:05	re : Roulements de train avant sur Vitesse 6
Bonjour Au moment de remonter les rotules reçues de chez Rimmer, j’ai comme un doute... De gauche à droite : > la vieille rotule démontée > la rotule reçue > le montage à blanc sur le porte-fusée > l’éclaté d’usine Triumph. Est-ce que le capuchon en caoutchouc (17) - que je n’ai pas trouvée au démontage - est devenu inutile avec la rotule Rimmer qui possède un capuchon inversé ? Graissage « à vie » ? Merci pour votre retour.

Michel63 *

10/02/2021
04:05

re : Roulements de train avant sur Vitesse 6

Bonjour
Au moment de remonter les rotules reçues de chez Rimmer, j’ai comme un doute...
De gauche à droite : > la vieille rotule démontée > la rotule reçue > le montage à blanc sur le porte-fusée > l’éclaté d’usine Triumph.
Est-ce que le capuchon en caoutchouc (17) - que je n’ai pas trouvée au démontage - est devenu inutile avec la rotule Rimmer qui possède un capuchon inversé ? Graissage « à vie » ?
Merci pour votre retour.