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tommybolin 13/02/2021 21:24

re : Refection de B.V. 1300

Bonjour à tous, @Dondiego, effectivement l'arbre principal de GT6MK3 est tout à fait identique à celui de MK4 @Tatooin&CL56, Un pb de détérioration de surface au niveau de l'alésage de l'arbre primaire peut être réparé soit en rectifiant le logement à la côte idéale pour pouvoir installer une douille à aiguilles (donc avec piste ext intégrée, comme illustré plus haut par CL56), le dia intérieur restant celui d'origine Autre solution testée perso sur une boîte GT6: réusiner au tour l'alésage de qques mm au rayon de façon à pouvoir le baguer par frettage/collage au loctite blocpresse d'une piste épaisse de roulement à aiguilles en acier traité, en cote pouce (on trouve ça chez les spécialistes en matos industriel.. facilement en métrique mais un peu plus délicat en cote pouce). l'alésage intérieur devant correspondre à celui d'origine pour recevoir une cage à aiguilles aux cotes d'origine cdlt :)