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| Jeff 14/02/2021 05:19 |
re : Plan moteur pour rectification |
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| Bonsoir, un petit bémol quand même, mais surtout sans contredire les collègues qui ont raison la plupart du temps. Je viens de refaire le joint de culasse d'un renault express essence de 89. J'avais le même soucis que toi après réfection (plein de bulles dans le vase. Après plusieurs purges, idem. J'ai pensé que le moteur était mort, jusqu'à entendre un "pchit" de prise d'air. Une durite était mal serrée. L'air entrait, mais aucune fuite extérieure. Donc, avec un peu de chance... Cdt Jeff |
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