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Michel63 * 14/02/2021 19:59	re : DiagnoSpit v1.23, le retour...!
Accessoires_JT_Tous_modeles.pdf No problemo, Tommy. J’ai eu une réduction de peine pour bonne conduite ! Et puis, je pars du principe que, dans ce genre d’exercice, > 1) Quand personne ne bouge plus, c’est que tout le monde est d’accord > 2) Les absents ont toujours tord « Nonobstant », comme dirait un gendarme du siècle d’avant Covid, maintenant que toutes les fiches descriptives du chapitre Identification sont révisées ( manquent simplement une photo de TdB de 1500 et une autre de moteur de Mk2 ), je m’attaque aux bonus en commençant par les Options qui ont besoin d’être simplifiées pour en améliorer la lecture. La source de l’info est dans le John Thomason (PDF ci-dessus) mais sur la centaine d’accessoires et de commandes spéciales listées, il y en a six dont je ne comprends pas la fonction (merci, Jeoire, pour les traductions commentées ;o) > « Defroster » (Mk2) et « Electrical defroster » (Mk3). Le dégivrage de pare-brise est assuré par la ventilation du chauffage ...qui était en option. Alors de quoi s’agit-il quant il n’est pas électrique et, si les deux sont électriques, est-ce la résistance chauffante ventousée sur les parebrises des années 6o ? (J’imagine bien le gars qui prend l’option dégivrage mais pas l’option chauffage. Il devait conduire avec une canadienne et des moufles !!) > « Emergency windscreen » (Mk3) ...de secours ? : est-ce une feuille souple transparente qu’on pouvait adapter en place des parebrises en verre trempé explosés ? > « Hood sealer » Quel joint ? Ou alors, c’est un kit de réparation de la bâche en cas d’accroc (noir ou transparent) ? > « Tail light fuse » (Mk1 et 2) Là, je vois bien, mais à quoi servait de mettre un fusible spécifique pour les feux arrière ? Où et pour quels feux ? > « Brake master cylinder extension » (Mk1 et 2) ...extension de maître-cylindres de freins : pourquoi et comment ? > « Door buffer with reflector » Tampons en plastique ou caoutchouc qu’on mettait en bout de portière pour la protéger d'une ouverture contre un mur et rendre la porte ouverte visible de nuit ? On pourrait traduire par « Protection de portière à l’ouverture, avec catadioptre » ? Que les « Sachant » parlent… Merci

Michel63 *

14/02/2021
19:59

re : DiagnoSpit v1.23, le retour...!

No problemo, Tommy. J’ai eu une réduction de peine pour bonne conduite !
Et puis, je pars du principe que, dans ce genre d’exercice,
> 1) Quand personne ne bouge plus, c’est que tout le monde est d’accord
> 2) Les absents ont toujours tord

« Nonobstant », comme dirait un gendarme du siècle d’avant Covid, maintenant que toutes les fiches descriptives du chapitre Identification sont révisées ( manquent simplement une photo de TdB de 1500 et une autre de moteur de Mk2 ), je m’attaque aux bonus en commençant par les Options qui ont besoin d’être simplifiées pour en améliorer la lecture.
La source de l’info est dans le John Thomason (PDF ci-dessus) mais sur la centaine d’accessoires et de commandes spéciales listées, il y en a six dont je ne comprends pas la fonction (merci, Jeoire, pour les traductions commentées ;o)

> « Defroster » (Mk2) et « Electrical defroster » (Mk3).
Le dégivrage de pare-brise est assuré par la ventilation du chauffage ...qui était en option. Alors de quoi s’agit-il quant il n’est pas électrique et, si les deux sont électriques, est-ce la résistance chauffante ventousée sur les parebrises des années 6o ? (J’imagine bien le gars qui prend l’option dégivrage mais pas l’option chauffage. Il devait conduire avec une canadienne et des moufles !!)

> « Emergency windscreen » (Mk3)
...de secours ? : est-ce une feuille souple transparente qu’on pouvait adapter en place des parebrises en verre trempé explosés ?

> « Hood sealer »
Quel joint ? Ou alors, c’est un kit de réparation de la bâche en cas d’accroc (noir ou transparent) ?

> « Tail light fuse » (Mk1 et 2)
Là, je vois bien, mais à quoi servait de mettre un fusible spécifique pour les feux arrière ? Où et pour quels feux ?

> « Brake master cylinder extension » (Mk1 et 2)
...extension de maître-cylindres de freins : pourquoi et comment ?

> « Door buffer with reflector »
Tampons en plastique ou caoutchouc qu’on mettait en bout de portière pour la protéger d'une ouverture contre un mur et rendre la porte ouverte visible de nuit ? On pourrait traduire par « Protection de portière à l’ouverture, avec catadioptre » ?

Que les « Sachant » parlent…
Merci