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tommybolin 24/02/2021 01:24	re : Expériences & conseils boîte de vitesse...
Bonjour Bertrand, Ça pourrait être un pb de sélection (fourchette cassée) mais si ça craque en voulant passer la 2è plutôt un pb possible avec la bague synchro de 2è ou + probable, le circlips d'arbre secondaire: Pour contrôler, il faut déposer la console radio, la moquette centrale & le tunnel fibre de la boîte par l'intérieur, ensuite nettoyer la plaque supérieure de boîte en tôle(sur boîte sans overdrive) avant de déposer ses vis.(sur boîte avec overdrive c'est un peu plus compliqué: le couvercle est en alu et il faut démonter l'axe par la trappe en tôle + le levier de vitesses pour pouvoir le sortir) Ensuite contrôler à la main le déplacement latéral des 2 pignons encadrés par les 2 fourchettes en bronze (photo).. ces pignons ne doivent avoir quasi aucun jeu (très faible); Si les 2 pignons se baladent ensemble sur plusieurs mm (environ 3à5mm) alors le circlips qui maintient le train des pignons sur l'arbre a cassé ou a sauté de sa gorge (malheureusement une dépose de la boîte et un démontage partiel sont requis si c'est le cas) cdlt :)

tommybolin

24/02/2021
01:24

re : Expériences & conseils boîte de vitesse...

Bonjour Bertrand,
Ça pourrait être un pb de sélection (fourchette cassée) mais si ça craque en voulant passer la 2è plutôt un pb possible avec la bague synchro de 2è ou + probable, le circlips d'arbre secondaire:
Pour contrôler, il faut déposer la console radio, la moquette centrale & le tunnel fibre de la boîte par l'intérieur, ensuite nettoyer la plaque supérieure de boîte en tôle(sur boîte sans overdrive) avant de déposer ses vis.(sur boîte avec overdrive c'est un peu plus compliqué: le couvercle est en alu et il faut démonter l'axe par la trappe en tôle + le levier de vitesses pour pouvoir le sortir)
Ensuite contrôler à la main le déplacement latéral des 2 pignons encadrés par les 2 fourchettes en bronze (photo).. ces pignons ne doivent avoir quasi aucun jeu (très faible); Si les 2 pignons se baladent ensemble sur plusieurs mm (environ 3à5mm) alors le circlips qui maintient le train des pignons sur l'arbre a cassé ou a sauté de sa gorge (malheureusement une dépose de la boîte et un démontage partiel sont requis si c'est le cas) cdlt :)