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Jeoire 24/02/2021 19:26	re : Questions au sujet d'une acquisition
Jolie grenouille en effet ! :-) C’est vrai que la bouille des MkIV/1500 a un petit air batracien … http://www.smiley-lol.com/smiley/animaux-insectes/aquatiques/1grenouille.gif Comme relevé plus haut, ce vert-grenouille n’est pas d’origine, probablement pas plus que le vert craquelé que tu montres. Si tu regardes sur la plaque constructeur, située sous le capot, à gauche, au dessus du verrou de capot, tu devrais avoir un code "PAINT" qui te permettra de connaître la couleur d’origine (regarde aussi sur la plaque à droite, qui a été remontée verticale … Peut-être la plaque importateur, je n'arrive pas à voir mais elle y ressemble). Dans les «bidouilles», on note les cartons latéraux du moteur remplacés par de jolies tôles en inox, cache-culbu, dashpots de carbu et boite à air chromés (ou juste briqués ?), les caoutchoucs anti-bruits de capot, le T pour rajouter une jauge de pression d’huile, les rétros chromés (d’origine pour 1500, il n’y en a qu’un côté conducteur, et il est noir) et les bras d’EG chromés (noirs sur 1500). Autrement dit : PEANUTS. :-) Mets peut-être une ou deux vues latérales de la bestiole, pour avoir des avis sur les alignements, et une vue du cockpit, mais vue d’ici elle a l’air bien. Ah, et Yves15130 l’a mentionné, mais n’hésite vraiment pas à aller regarder DiagnoSpit, c’est une mine d’infos, et un excellent outil pour aider à la visite et aux essais avant achat. Il est téléchargeable depuis la page d’accueil du site.

Jeoire

24/02/2021
19:26

re : Questions au sujet d'une acquisition

Jolie grenouille en effet ! :-) C’est vrai que la bouille des MkIV/1500 a un petit air batracien … http://www.smiley-lol.com/smiley/animaux-insectes/aquatiques/1grenouille.gif

Comme relevé plus haut, ce vert-grenouille n’est pas d’origine, probablement pas plus que le vert craquelé que tu montres. Si tu regardes sur la plaque constructeur, située sous le capot, à gauche, au dessus du verrou de capot, tu devrais avoir un code "PAINT" qui te permettra de connaître la couleur d’origine (regarde aussi sur la plaque à droite, qui a été remontée verticale … Peut-être la plaque importateur, je n'arrive pas à voir mais elle y ressemble).

Dans les «bidouilles», on note les cartons latéraux du moteur remplacés par de jolies tôles en inox, cache-culbu, dashpots de carbu et boite à air chromés (ou juste briqués ?), les caoutchoucs anti-bruits de capot, le T pour rajouter une jauge de pression d’huile, les rétros chromés (d’origine pour 1500, il n’y en a qu’un côté conducteur, et il est noir) et les bras d’EG chromés (noirs sur 1500). Autrement dit : PEANUTS. :-)
Mets peut-être une ou deux vues latérales de la bestiole, pour avoir des avis sur les alignements, et une vue du cockpit, mais vue d’ici elle a l’air bien.

Ah, et Yves15130 l’a mentionné, mais n’hésite vraiment pas à aller regarder DiagnoSpit, c’est une mine d’infos, et un excellent outil pour aider à la visite et aux essais avant achat. Il est téléchargeable depuis la page d’accueil du site.