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tontonguigui * 01/03/2021 17:43

re : lyon, entraide reglage carburation et avance

rendez vous effectué .... Clémentine est super sympa ... ça ne s'est pas trop mal passé , même si le réglage de l'allumage à été un peu scabreux .... A ce sujet ... quel est la vitesse moteur idéale pour faire l'avance ... 800 ou 1000 tours ..; compte tenu de l'avance lié aux masselotes sa spit est montée avec un acuspark et j'ai utilisé un pistolet strobo sp8000 ... j'ai noté que avec ou sans dépression branché , il n'y avait pas ou très peu d'effet sur l'avance (au ralenti bien entendu) ... est ce normal ??? Sa spit mk4 , n'a pas le réglage par molette, (moteur FH 58 ??? la ref moteur à été martelée et est presque illisible ) donc nous avons opté pour un réglage à 8° before ..; est ce la bonne valeur ??? Pour la carbu , c'est ok et la synchro aussi ....