Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tontonguigui
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tontonguigui *

03/03/2021
04:28
re : delco remy stanpart 214088 ou 218099
je dois préciser que l'allumeur de clémentine n'a pas de réglage par vis micrométrique comme j'ai pu le voir sur certaines MK3

mais je ne connais pas bien ce moteur ...

j'aurais du faire des photos de l'allumeur .. ça aurait pu aider ...

en tous cas , je n'explique pas non plus cette référence à 16 ° avec une voiture qui fonctionne bien ... et 8 ° avec un strobo accuspark à déphasage ... et une voiture qui fonctionne pas terrible ... même si elle marche quand même ...

pour clémentine la différence de puissance est notable !!!

il semble que le moteur est gravé (presque illisible F? 5....... mais entre FH et FM vu que ça à été martelé ... je croirais bien un FM ... ce qui est compatible avec les segments et coussinets ...

y'a t'il un autre moyen de contrôler l'avance (comme avec la lampe temoin quand un accu spark est monté ??? )


(c) 2026 Amicale Spitfire