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| Michel63 * 07/03/2021 21:12 |
re : DiagnoSpit v1.23 / 2-La structure |
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| Bonjour En attendant d’avoir trouver une formulation adaptée à la situation pour les joints de pare-brise, il ne serait pas inutile de réviser le tableau des couleurs pour répondre à la question récurrente posée sur le forum : Quelle devrait être la « bonne » couleur de ma voiture ? Sachant qu’il y a eu : > 5 modèles différents de Spitfire... > peintes dans une 40taine de couleurs différentes … > équipées de sièges et d’habillage intérieur en 11 teintes variées... > qu’il peut y avoir entre 1 et 6 options de couleur de sellerie par modèle, suivant la couleur choisie pour la voiture… > que certaines teintes ont été abandonnées en cours de série... > que TRIUMPH a pu utiliser des références différentes pour une même couleur de carrosserie… > Qu'il serait intéressant de retrouver chez les fournisseurs aujourd'hui, les teintes d'hier... > que toutes les plaques de série ne comportent pas systématiquement les références gravées dans les cases PAINT et TRIM >>> Composez un tableau synoptique de 18 cm de large par 8 cm de haut permettant à quelqu’un ne connaissant pas grand-chose aux Spit de vérifier en quelques minutes si les couleurs de la carrosserie et de la sellerie de la voiture qu’il a sous les yeux sont - ou pas – conformes à ce quelles étaient en sortant de chez le concessionnaire TRIUMPH. https://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/yeux/vil-clic2.gif Vous avez 2 heures. |
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