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Michel63 * 10/03/2021 08:45	re : DiagnoSpit v1.23 / 2-La structure
Merci Jeoire > 231 La toile : « ...extérieur noir ou blanc avec doublage intérieur beige sur Mk1, 2 et 3 et extérieur noir, intérieur beige, orné d'un motif de losanges sur les MkIV et 1500 » Il me semble bien que ce descriptif correspond à quelque chose qui avait été discuté sur le forum. C’est trop complexe pour être le fruit du hasard… Il y est dit d’ailleurs, aussi, que toutes les capotes des IV et 1500 étaient noires. Attendons de voir s'il y a des commentaires confirmant ou infirmant cette description. Ok pour ajouter que les capotes de couleur sont des remplacements, ce qui ne me semble pas contestable. > 234, «Le hard-top était ... » OK. C’est modifié. Outre l’illustration par les photos différenciées, ça recoupe à plein l’affaire des « Hard-top to soft-top conversion kit » > « Mastic » Prise en compte de l’avertissement de l’importance de l’étanchéité du montage d’un pare-brise de remplacement. : https://zupimages.net/up/21/10/cpan.jpg > «Couleurs » Sur ce sujet tout compte fait assez complexe, insérez quelque chose de compréhensible à la suite du tableau des compositions des couleurs carrosserie/sellerie mettrait le binz dans la mise en page mais il va y avoir de la place pour développer quelque chose autour des couleurs dans les bonus en fin de chapitre. On réfléchi à un petit topo sur le thème suggéré par la phrase « Pour plus de lisibilité, il y a cet excellent site à consulter (...) Vous y retrouverez les correspondances des teintes d'origine avec les codes couleur des fabricants d’hier et d'aujourd'hui » placée sous le tableau synoptique. Et plus si affinité. La suite au prochain numéro, donc ;o)

Michel63 *

10/03/2021
08:45

re : DiagnoSpit v1.23 / 2-La structure

Merci Jeoire
> 231 La toile : « ...extérieur noir ou blanc avec doublage intérieur beige sur Mk1, 2 et 3 et extérieur noir, intérieur beige, orné d'un motif de losanges sur les MkIV et 1500 »
Il me semble bien que ce descriptif correspond à quelque chose qui avait été discuté sur le forum. C’est trop complexe pour être le fruit du hasard… Il y est dit d’ailleurs, aussi, que toutes les capotes des IV et 1500 étaient noires. Attendons de voir s'il y a des commentaires confirmant ou infirmant cette description.
Ok pour ajouter que les capotes de couleur sont des remplacements, ce qui ne me semble pas contestable.

> 234, «Le hard-top était ... »
OK. C’est modifié. Outre l’illustration par les photos différenciées, ça recoupe à plein l’affaire des « Hard-top to soft-top conversion kit »

> « Mastic »
Prise en compte de l’avertissement de l’importance de l’étanchéité du montage d’un pare-brise de remplacement. :

https://zupimages.net/up/21/10/cpan.jpg

> «Couleurs »
Sur ce sujet tout compte fait assez complexe, insérez quelque chose de compréhensible à la suite du tableau des compositions des couleurs carrosserie/sellerie mettrait le binz dans la mise en page mais il va y avoir de la place pour développer quelque chose autour des couleurs dans les bonus en fin de chapitre. On réfléchi à un petit topo sur le thème suggéré par la phrase « Pour plus de lisibilité, il y a cet excellent site à consulter (...) Vous y retrouverez les correspondances des teintes d'origine avec les codes couleur des fabricants d’hier et d'aujourd'hui » placée sous le tableau synoptique. Et plus si affinité.
La suite au prochain numéro, donc ;o)