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Jeoire 14/03/2021 01:06	re : DiagnoSpit v1.23 / 2-La structure
Ce qui est bien, avec l’enchaînement relecture-correction-relecture, c'est qu'on retrouve des phôtes à chaque fois ... un autre, plus anguleux, pour les MkIV et 1500 équipés de deux vitres ... => «pour les MkIV et 1500, [virgule,] équipé [au singulier] de deux vitres ... » Pour la photo du HT rouge sur spit rouge, j'imagine qu'il est d'origine puisqu'il correspond aux autres photos de Mk1/2/3 en HT. Mais, bien sûr, je n'en ai pas de certitude absolument absolue : c'est juste une photo trouvée via Wikipédia, je n'ai pas la facture ^^ La lunette AR de HT Mk1/2/3 qui serait une lunette AR de Frégate, c'est vrai qu'il y a un petit air ! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/18Aaan19_-_Renault.jpg/320px-18Aaan19_-_Renault.jpg Par contre, la production de la Frégate s'est arrêtée en avril 1960, alors que le HT de nos spit n'est apparu que 3 ans et demi après, fin 1963. Peut-être que Michelotti en avait un en stock, et que ça a relancé la production ? D'ailleurs à propos de Michelotti, s'il a dessiné le premier modèle de HT, celui des MkIV/1500 n'est pas de lui, il a été dessiné à Canley (dixit Robson).

Jeoire

14/03/2021
01:06

re : DiagnoSpit v1.23 / 2-La structure

Ce qui est bien, avec l’enchaînement relecture-correction-relecture, c'est qu'on retrouve des phôtes à chaque fois ...

un autre, plus anguleux, pour les MkIV et 1500 équipés de deux vitres ... => «pour les MkIV et 1500, [virgule,] équipé [au singulier] de deux vitres ... »

Pour la photo du HT rouge sur spit rouge, j'imagine qu'il est d'origine puisqu'il correspond aux autres photos de Mk1/2/3 en HT. Mais, bien sûr, je n'en ai pas de certitude absolument absolue : c'est juste une photo trouvée via Wikipédia, je n'ai pas la facture ^^

La lunette AR de HT Mk1/2/3 qui serait une lunette AR de Frégate, c'est vrai qu'il y a un petit air !
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/18Aaan19_-_Renault.jpg/320px-18Aaan19_-_Renault.jpg
Par contre, la production de la Frégate s'est arrêtée en avril 1960, alors que le HT de nos spit n'est apparu que 3 ans et demi après, fin 1963.
Peut-être que Michelotti en avait un en stock, et que ça a relancé la production ?

D'ailleurs à propos de Michelotti, s'il a dessiné le premier modèle de HT, celui des MkIV/1500 n'est pas de lui, il a été dessiné à Canley (dixit Robson).