Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 20/03/2021 01:04	re : Refection de B.V. 1300
Bonjour Tatooin, Oui ça a l'air quasi pratiquement complet :) Les ressorts synchro de 3è/4è? non? Inspecte aussi de près la goupille mécanindus qui empêche la rotation de l'axe du train fixe : parfois elle est fissurée.. Concernant ton interrogation sur le jeu du pignon de1è: oui à voir quand tu auras le nouveau roulement, mais tu peux déjà tester avec la cage intérieure de l'ancien roulement (couper à la disqueuse la cage extérieure + virer les billes) Reste à suffisamment toiler l'alésage intérieur de l'ancienne cage pour que tu puisses la glisser en place sur l'arbre secondaire facilement au maillet + pose du pignon, des 2 demi-lunes de verrouillage + les 2 rondelles de butée et le vieux circlips : Le jeu doit être proche du nul. Prendre au palmer la différence d'épaisseur entre la cage intérieure du test et celle du roulement neuf afin d'obtenir la bonne valeur pour déterminer le jeu. cdlt :)

tommybolin

20/03/2021
01:04

re : Refection de B.V. 1300

Bonjour Tatooin,
Oui ça a l'air quasi pratiquement complet :)
Les ressorts synchro de 3è/4è? non?
Inspecte aussi de près la goupille mécanindus qui empêche la rotation de l'axe du train fixe : parfois elle est fissurée..
Concernant ton interrogation sur le jeu du pignon de1è: oui à voir quand tu auras le nouveau roulement, mais tu peux déjà tester avec la cage intérieure de l'ancien roulement (couper à la disqueuse la cage extérieure + virer les billes)
Reste à suffisamment toiler l'alésage intérieur de l'ancienne cage pour que tu puisses la glisser en place sur l'arbre secondaire facilement au maillet + pose du pignon, des 2 demi-lunes de verrouillage + les 2 rondelles de butée et le vieux circlips : Le jeu doit être proche du nul.
Prendre au palmer la différence d'épaisseur entre la cage intérieure du test et celle du roulement neuf afin d'obtenir la bonne valeur pour déterminer le jeu.
cdlt :)