Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Najak
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Najak 28/03/2021 03:06	re : Reglage jeu de soupape
Bsr, Mon cache culbuteur était un peu fuyard parce que déformé par des serrages excessifs, je l'ai reformé en y ajoutant des renfort sous les appuis des écrous. Pour l'étanchéité, un cordon de silicone bleu sur le cache culbuteur, mise en place du joint liège, montage sur la culasse et serrage très modéré pour que tout se mette en place. Après 24 heures, serrage définitif du cache culbuteur (pas comme un bourrin) et à priori pas de fuite pour le moment. L'idée, c'est que le cordon silicone compense les déformations du cache culbuteur pour que le joint liège plaque correctement sur la culasse. Cdlt

Najak

28/03/2021
03:06

re : Reglage jeu de soupape

Bsr,
Mon cache culbuteur était un peu fuyard parce que déformé par des serrages excessifs, je l'ai reformé en y ajoutant des renfort sous les appuis des écrous.
Pour l'étanchéité, un cordon de silicone bleu sur le cache culbuteur, mise en place du joint liège, montage sur la culasse et serrage très modéré pour que tout se mette en place.
Après 24 heures, serrage définitif du cache culbuteur (pas comme un bourrin) et à priori pas de fuite pour le moment.
L'idée, c'est que le cordon silicone compense les déformations du cache culbuteur pour que le joint liège plaque correctement sur la culasse.
Cdlt