Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Antoine Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Antoine 07/04/2021 10:17

Refroidissement

Bonsoir à tous, Sujet je pense déjà traité de nombreuses fois mais je ne parviens pas à trouver sur le forum. J'ai un petit souci sur ma mk2 équipée d'un bloc moteur 1300cc. La jauge de température du liquide de refroidissement monte au max pendant les premières minutes puis redescend et se stabilise comme sur la photo après quelques minutes. Pas ou peu d'élévation en roulant au delà de ce seuil. Le moteur tourne parfaitement bien mais chauffe probablement un peu trop. J'ai récemment vidangé le circuit de refroidissement, remplacer le radiateur par un modèle alu et également démonter et nettoyer l'échangeur du chauffage. J'ai également remplacé le calorstat par un calorstat 82° et ne sais pas quelle était le calibre de l'ancien. Est-ce que la jauge de température est calibrée différemment en fonction du calorstat? Merci d'avance pour vos idées et conseils. Bonne soirée. Antoine.