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Antoine 03/04/2021 05:16	re : Refroidissement
Bonsoir à tous, @St Jammes : oui le mano est fiable car fonctionnait très bien avant mes travaux d'hiver. Radiateur froid en bas et chaud en haut, je n'y laisserai pas la main plusieurs secondes. Concernant la dureté des durites, je n'ai pas compris la remarque. @Jean Luc 83430 : j'ai eu pas mal de souci électrique donc vérifié tout le faisceau cet hiver et remplacé le régulateur de tension ainsi que le stabilisateur de voltage. Il me reste à vérifier la sonde effectivement. @qui : la jauge est à zéro quand le moteur est froid donc pour moi il ne s'agit pas d'un problème électrique. @JPh et @chris13 le stabilisateur et le régulateur sont neufs et la jauge d'essence fonctionne parfaitement donc peu de chance effectivement que cela vienne de là je pense. Est-ce qu'un calorstat ou une pompe à eau défaillante peut être à l'origine de mon souci? Ouverture trop tardive du calorstat et par conséquent une augmentation de température du liquide de refroidissement. Mauvaise circulation du LDR. Je vais essayer de contrôler la sonde de température. Bonne soirée à tous,

Antoine

03/04/2021
05:16

re : Refroidissement

Bonsoir à tous,

@St Jammes : oui le mano est fiable car fonctionnait très bien avant mes travaux d'hiver. Radiateur froid en bas et chaud en haut, je n'y laisserai pas la main plusieurs secondes. Concernant la dureté des durites, je n'ai pas compris la remarque.
@Jean Luc 83430 : j'ai eu pas mal de souci électrique donc vérifié tout le faisceau cet hiver et remplacé le régulateur de tension ainsi que le stabilisateur de voltage. Il me reste à vérifier la sonde effectivement.
@qui : la jauge est à zéro quand le moteur est froid donc pour moi il ne s'agit pas d'un problème électrique.
@JPh et @chris13 le stabilisateur et le régulateur sont neufs et la jauge d'essence fonctionne parfaitement donc peu de chance effectivement que cela vienne de là je pense.

Est-ce qu'un calorstat ou une pompe à eau défaillante peut être à l'origine de mon souci? Ouverture trop tardive du calorstat et par conséquent une augmentation de température du liquide de refroidissement. Mauvaise circulation du LDR.

Je vais essayer de contrôler la sonde de température.

Bonne soirée à tous,