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Michel63 * 04/04/2021 02:38	re : DiagnoSpit v1.23 / 3-La motorisation
Non, Jean-Philippe ; je crois bien, même, que nous n’en parlons pas dans DiagnoSpit. Mais pourquoi pas, effectivement, mentionner dans ce chapitre les deux types de bobine pour les bonnes raisons que tu donnes. Pour le coup, le salut à tous les contributeurs de ce matin prend tout son sens car je suis incapable de rédiger moi-même le sujet. Je ne saurais même pas reconnaître à l'œil une bobine 12 volt d’une bobine 6 volt ! Je suis prêt à faire l’emballage, si tu me donnes le contenu. Un texte court, décrivant très succinctement l’objet et donnant les tests à faire pour que l’acheteur puisse vérifier ce que lui dit le vendeur. @ Najak J’ai oublié, ce matin, de répondre complètement à tes remarques. Toutes mes excuses ;o) La première partie de DS est réservée aux examens en statique de la voiture. Par hypothèse, on ne fait donc pas tourner son moteur. La seconde parte est consacrée aux tests dynamiques et aux essais sur route. Elle commence d’ailleurs par la mise en route et le démarrage du moteur (page 77) où sont listés les incidents à identifier avec les remèdes à leur apporter. L’allumage en fait, bien sûr, partie : https://zupimages.net/up/21/13/jsay.jpg On se cantonne aux vérifications des fonctionnements en listant les piste de pannes mais, comme on a pas vocation à être un manuel d’atelier, on n’entre pas dans les détails. On ajoutera l’allumeur dans la liste en mentionnant succinctement les fuites de courant.

Michel63 *

04/04/2021
02:38

re : DiagnoSpit v1.23 / 3-La motorisation

Non, Jean-Philippe ; je crois bien, même, que nous n’en parlons pas dans DiagnoSpit. Mais pourquoi pas, effectivement, mentionner dans ce chapitre les deux types de bobine pour les bonnes raisons que tu donnes. Pour le coup, le salut à tous les contributeurs de ce matin prend tout son sens car je suis incapable de rédiger moi-même le sujet. Je ne saurais même pas reconnaître à l'œil une bobine 12 volt d’une bobine 6 volt ! Je suis prêt à faire l’emballage, si tu me donnes le contenu. Un texte court, décrivant très succinctement l’objet et donnant les tests à faire pour que l’acheteur puisse vérifier ce que lui dit le vendeur.

@ Najak
J’ai oublié, ce matin, de répondre complètement à tes remarques. Toutes mes excuses ;o)
La première partie de DS est réservée aux examens en statique de la voiture. Par hypothèse, on ne fait donc pas tourner son moteur. La seconde parte est consacrée aux tests dynamiques et aux essais sur route. Elle commence d’ailleurs par la mise en route et le démarrage du moteur (page 77) où sont listés les incidents à identifier avec les remèdes à leur apporter. L’allumage en fait, bien sûr, partie :

https://zupimages.net/up/21/13/jsay.jpg

On se cantonne aux vérifications des fonctionnements en listant les piste de pannes mais, comme on a pas vocation à être un manuel d’atelier, on n’entre pas dans les détails. On ajoutera l’allumeur dans la liste en mentionnant succinctement les fuites de courant.