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Michel63 * 07/04/2021 21:32	re : DiagnoSpit v1.23 / 3-La motorisation
Je n’ai trouvé que ces deux schémas de branchement du fil résistif dont A avec une variante annotée « sur certain modèle... » pour le branchement du fil résistif blanc/rose , sans en dire plus, et B avec un « Drive resistor » dont je ne connais pas la fonction. En tous cas, je note que le blanc jaune est toujours raccordé du solénoïde (quelle cosse ?) au + bobine. Le fil résistif est, lui, toujours branché d’un côté sur le plot 3 du contacteur mais différemment de l’autre côté. A quelles voitures correspondent ces deux schéma ?

Michel63 *

07/04/2021
21:32

re : DiagnoSpit v1.23 / 3-La motorisation

Je n’ai trouvé que ces deux schémas de branchement du fil résistif dont A avec une variante annotée « sur certain modèle... » pour le branchement du fil résistif blanc/rose , sans en dire plus, et B avec un « Drive resistor » dont je ne connais pas la fonction.
En tous cas, je note que le blanc jaune est toujours raccordé du solénoïde (quelle cosse ?) au + bobine.
Le fil résistif est, lui, toujours branché d’un côté sur le plot 3 du contacteur mais différemment de l’autre côté. A quelles voitures correspondent ces deux schéma ?