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Jean-Louis01 * 11/04/2021 04:53

re : Restauration Herald 1200... toute l'aventure !

Je n'avais jamais réussi à vérifier le niveau d'huile du pont. Impossible de dévisser l'écrou carré... Une mésaventure identique m'avait longtemps occupée sur ma Spitfire. L'écrou avait fini par céder au bout d'une heure d'acharnement pour finalement constater que le niveau d'huile était parfait. Impossible donc de dévisser celui de l'Hérald. Mais j'étais rassuré par ma mésaventure sur la Spitfire et surtout l'absence de fuite d'huile sur ce pont. Pourtant tous les amateurs de Triumph le savent : "Si il y a pas de fuite c'est qu'il n'y a pas d'huile" A l'ouverture du pont c'est devenu une évidence. Il y a longtemps que sa mécanique fonctionnait à sec. Le verdict est sans appel j'ai usiner les pignons. Le pont est mort. Nous sommes fin Aout 2017. Les vacances se terminent. Je décide de laisser tout en plan et de prendre le temps de la réflexion.