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jean (02) * 11/04/2021 21:10	re : Géométrie train avant
Bonjour, Même réflexion chez moi, j'ai mis également zéro degré, je ne vois pas l'intérêt de mettre du positif qui dégrade l'accroche en virage. Peut-être qu'ils ont voulu rendre la voiture moins survireuse en faisant glisser davantage le train avant en virage. Mais forcément je me retrouve avec un angle de pivots de 11° ce qui accentue le rappel du volant en ligne droite. Mais tout ça est très peu sensible dans la conduite. L'intérêt de ces mesures étant d'avoir les mêmes valeurs à droite et à gauche. Jean

jean (02) *

11/04/2021
21:10

re : Géométrie train avant

Bonjour,
Même réflexion chez moi, j'ai mis également zéro degré, je ne vois pas l'intérêt de mettre du positif qui dégrade l'accroche en virage.
Peut-être qu'ils ont voulu rendre la voiture moins survireuse en faisant glisser davantage le train avant en virage.
Mais forcément je me retrouve avec un angle de pivots de 11° ce qui accentue le rappel du volant en ligne droite.
Mais tout ça est très peu sensible dans la conduite.
L'intérêt de ces mesures étant d'avoir les mêmes valeurs à droite et à gauche.
Jean