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tontonguigui * 12/04/2021 19:38	re : R.W. (Kas) Kastner
je vous livre brut la traduction du message reçu par facebook pour les non adepte de la langue de la perfide albion !! Très triste nouvelle aujourd'hui alors que nous apprenons le décès de RW (Kas) Kastner. Un homme de peu de mots, mais ce qu'il a dit comptait! Un homme avec une pléthore de connaissances qu'il était toujours prêt à partager. La nouvelle est triste, mais souvenons-nous de sa vie et rendons-lui hommage avec des histoires sur la valeur qu'il a apportée à ce monde. Puissiez-vous reposer en paix, mon ami! Merci pour toutes les opportunités, réponses et histoires. Ils seront chéris par beaucoup pour les années à venir. Kas Kastner 30 août 1928 - 11 avril 2021 RW "Kas" Kastner (30 août 1928 - 11 avril 2021) était un pilote de voiture de série bien connu à la fin des années 1950 et Champion de classe du California Sports Car Club en 1959 ainsi que vainqueur du championnat de la SCCA cette même année. Les championnats ont été remportés au volant d'une TR3A Triumph de 1958. Kas était leLe texte excède la taille maximale 5578/800Traduire un document Très triste nouvelle aujourd'hui alors que nous entendons parler du décès de RW (Kas) Kastner. Un homme de peu de mots, mais ce qu'il a dit a compté! Un homme avec une pléthore de connaissances qu'il était toujours prêt à partager. La nouvelle est triste, mais souvenons-nous de sa vie et honorons-le avec des histoires de la valeur qu'il a apporté à ce monde. Puissiez-vous reposer en paix, mon ami! Merci pour toutes les opportunités, les réponses, et les histoires. Ils seront chéris par beaucoup pour les années à venir. Kas Kastner 30 août 1928 - 11 avril 2021 RW "Kas" Kastner (30 août 1928 - 11 avril 2021) était un pilote automobile de série bien connu à la fin des années 1950 et champion de classe du California Sports Car Club en 1959 ainsi que vainqueur du Championnat pour le SCCA au cours de la même année. Les championnats ont été remportés au volant d'une TR3A Triumph 1958. Kas a été l'instructeur en chef du California Sports Car Club au Riverside Raceway pendant plusieurs années, ainsi que le président national des licences de la SCCA. Il a également participé à des courses de voiliers pendant 20 ans et a été le champion national dans deux classes avec de nombreux titres régionaux et divisionnaires. Expérience automobile L'expérience de Kas dans l'industrie automobile s'étend sur plus de 50 ans. Il possède une expérience particulière dans le domaine des véhicules de performance et de la gestion d'équipes de course automobile et de course. Il a conçu diverses pièces, systèmes et méthodes de performance automobile pour augmenter les performances des voitures de série standard. Courses R.W. Kastner est un expert reconnu dans la gestion d'équipes de course avec une histoire gagnante d'événements de course nationaux et internationaux. Il a remporté des victoires dans diverses classes et compétitions de prototypes pour de nombreux constructeurs automobiles renommés et des équipes de course privées. es équipes ont couru sous les noms de Kastner-Brophy Racing & Roy Woods Racing, et sponsorisées par Carling Black Label Beer, Goodyear, Champion et d'autres. Kas était également impliqué dans la conception, la fabrication et la vente de composants et de systèmes de performance tels que; pièces de moteur haute performance, pièces de suspension, systèmes de turbocompresseur, freins et amélioration aérodynamique des parties du corps et de la conception. Pour une courte histoire sur ces jours, lisez Triumph et Nissan: comment ça s'est passé. Les années Nissan R.W. Kastner a été directeur national du sport automobile pour Nissan en Amérique du Nord de 1986 à 1990. Il est ensuite devenu vice-président, opérations de la nouvelle installation de recherche et développement de Nissan, Nissan Performance Technology, Inc. (NPTI) à Vista, en Californie. Dans cette installation, Kas et son équipe de plus de 225 experts étaient responsables de la conception, du développement, de la construction et de la course des prototypes de voitures Nissan qui prédominent dans la série d'événements de course sur route de l'International Motorsports Association (IMSA). Au cours de cette période, il a dirigé l'équipe de voitures Nissan Prototype à quatre championnats pilotes consécutifs pour Geoff Brabham et à trois championnats constructeurs consécutifs pour Nissan. Les 12 jours de Sebring, les 24 Heures de Daytona et les 24 Heures du Mans étaient tous au long du calendrier des événements. Auteur Kas a créé le département américain de la compétition Triumph pour l'usine Triumph au début des années 1960 et est devenu très connu pour sa recherche d'augmentations de puissance pour les voitures Triumph avec une longue expérience dans les tests de dynamomètre moteur. Lorsqu'il a été inondé de demandes d'informations au début des années 60 sur la préparation des voitures Triumph, Kas a écrit une série de petits manuels de préparation Triumph individuels par modèle distribués par l'usine Triumph dans l'ère 1960-1972 des courses de voitures de série. Kas est bien connu pour sa recherche d'augmentations de puissance pour les voitures Triumph avec une longue expérience dans les tests de dynamomètre moteur. Ces derniers ont aidé une multitude de propriétaires de Triumph à prendre une longueur d'avance dans la course. Ces manuels sont toujours considérés comme le "must read" pour tout passionné qui prépare sa Triumph pour la compétition. Écrire sur ces superbes voitures a toujours été facile pour Kas. Il a remporté le prix annuel du Sports Car Club of America pour le meilleur article technique en 1963. Il a été écrit comme le SCCA et le Cal Club ont fusionné et utilisé les règles de production de voitures de Cal Club où Kas était un expert. L'article s'intitule «La perceuse d'un quart de pouce fait face à la vie». Il a été publié dans le magazine SCCA et récompensé lors de la convention annuelle de la SCCA (il a battu le rédacteur en chef du magazine Road & Track, Jim Crow, pour le prix). Ceci, ajouté aux nombreux articles et histoires de magazines sur sa carrière, donne une vision globale de la victoire en compétition. (Nous remercions Jenny Ambrose, archiviste en chef / directrice générale par intérim, Centre international de recherche sur les courses automobiles pour avoir fourni l'article numérisé.) Lire "The Quarter-inch Drill Faces Life" Kas a suivi ses premiers écrits sur les voitures Triumph à partir de 2003 avec quatre grands livres qui couvrent les aspects mécaniques du châssis et de la préparation du moteur Triumph et suivent également ses aventures, mésaventures et victoires dans des courses amateurs et internationales alors qu'il était directeur de la compétition Triumph USA. Et, en 2014, Kas a achevé un long projet de mise à jour et de conversion de tous ses livres au format PDF électronique «eBook», disponible à l'achat sur ce site Web sous forme de téléchargements instantanés. Chaque livre contient des mises à jour du contenu ainsi que des photos couleur haute résolution remplaçant les photos noir et blanc de résolution inférieure qui ont été utilisées pour imprimer les livres brochés. www.kaskastner.com

tontonguigui *

12/04/2021
19:38

re : R.W. (Kas) Kastner

je vous livre brut la traduction du message reçu par facebook pour les non adepte de la langue de la perfide albion !!

Très triste nouvelle aujourd'hui alors que nous apprenons le décès de RW (Kas) Kastner. Un homme de peu de mots, mais ce qu'il a dit comptait! Un homme avec une pléthore de connaissances qu'il était toujours prêt à partager.
La nouvelle est triste, mais souvenons-nous de sa vie et rendons-lui hommage avec des histoires sur la valeur qu'il a apportée à ce monde.
Puissiez-vous reposer en paix, mon ami! Merci pour toutes les opportunités, réponses et histoires. Ils seront chéris par beaucoup pour les années à venir.
Kas Kastner 30 août 1928 - 11 avril 2021
RW "Kas" Kastner (30 août 1928 - 11 avril 2021) était un pilote de voiture de série bien connu à la fin des années 1950 et Champion de classe du California Sports Car Club en 1959 ainsi que vainqueur du championnat de la SCCA cette même année. Les championnats ont été remportés au volant d'une TR3A Triumph de 1958.
Kas était leLe texte excède la taille maximale 5578/800Traduire un document
Très triste nouvelle aujourd'hui alors que nous entendons parler du décès de RW (Kas) Kastner. Un homme de peu de mots, mais ce qu'il a dit a compté! Un homme avec une pléthore de connaissances qu'il était toujours prêt à partager.
La nouvelle est triste, mais souvenons-nous de sa vie et honorons-le avec des histoires de la valeur qu'il a apporté à ce monde.
Puissiez-vous reposer en paix, mon ami! Merci pour toutes les opportunités, les réponses, et les histoires. Ils seront chéris par beaucoup pour les années à venir.
Kas Kastner 30 août 1928 - 11 avril 2021
RW "Kas" Kastner (30 août 1928 - 11 avril 2021) était un pilote automobile de série bien connu à la fin des années 1950 et champion de classe du California Sports Car Club en 1959 ainsi que vainqueur du Championnat pour le SCCA au cours de la même année. Les championnats ont été remportés au volant d'une TR3A Triumph 1958.

Kas a été l'instructeur en chef du California Sports Car Club au Riverside Raceway pendant plusieurs années, ainsi que le président national des licences de la SCCA. Il a également participé à des courses de voiliers pendant 20 ans et a été le champion national dans deux classes avec de nombreux titres régionaux et divisionnaires.
Expérience automobile
L'expérience de Kas dans l'industrie automobile s'étend sur plus de 50 ans. Il possède une expérience particulière dans le domaine des véhicules de performance et de la gestion d'équipes de course automobile et de course.
Il a conçu diverses pièces, systèmes et méthodes de performance automobile pour augmenter les performances des voitures de série standard.
Courses
R.W. Kastner est un expert reconnu dans la gestion d'équipes de course avec une histoire gagnante d'événements de course nationaux et internationaux. Il a remporté des victoires dans diverses classes et compétitions de prototypes pour de nombreux constructeurs automobiles renommés et des équipes de course privées.

es équipes ont couru sous les noms de Kastner-Brophy Racing & Roy Woods Racing, et sponsorisées par Carling Black Label Beer, Goodyear, Champion et d'autres.
Kas était également impliqué dans la conception, la fabrication et la vente de composants et de systèmes de performance tels que; pièces de moteur haute performance, pièces de suspension, systèmes de turbocompresseur, freins et amélioration aérodynamique des parties du corps et de la conception.
Pour une courte histoire sur ces jours, lisez Triumph et Nissan: comment ça s'est passé.
Les années Nissan
R.W. Kastner a été directeur national du sport automobile pour Nissan en Amérique du Nord de 1986 à 1990. Il est ensuite devenu vice-président, opérations de la nouvelle installation de recherche et développement de Nissan, Nissan Performance Technology, Inc. (NPTI) à Vista, en Californie.
Dans cette installation, Kas et son équipe de plus de 225 experts étaient responsables de la conception, du développement, de la construction et de la course des prototypes de voitures Nissan qui prédominent dans la série d'événements de course sur route de l'International Motorsports Association (IMSA). Au cours de cette période, il a dirigé l'équipe de voitures Nissan Prototype à quatre championnats pilotes consécutifs pour Geoff Brabham et à trois championnats constructeurs consécutifs pour Nissan. Les 12 jours de Sebring, les 24 Heures de Daytona et les 24 Heures du Mans étaient tous au long du calendrier des événements.

Auteur
Kas a créé le département américain de la compétition Triumph pour l'usine Triumph au début des années 1960 et est devenu très connu pour sa recherche d'augmentations de puissance pour les voitures Triumph avec une longue expérience dans les tests de dynamomètre moteur.
Lorsqu'il a été inondé de demandes d'informations au début des années 60 sur la préparation des voitures Triumph, Kas a écrit une série de petits manuels de préparation Triumph individuels par modèle distribués par l'usine Triumph dans l'ère 1960-1972 des courses de voitures de série.
Kas est bien connu pour sa recherche d'augmentations de puissance pour les voitures Triumph avec une longue expérience dans les tests de dynamomètre moteur. Ces derniers ont aidé une multitude de propriétaires de Triumph à prendre une longueur d'avance dans la course. Ces manuels sont toujours considérés comme le "must read" pour tout passionné qui prépare sa Triumph pour la compétition.
Écrire sur ces superbes voitures a toujours été facile pour Kas. Il a remporté le prix annuel du Sports Car Club of America pour le meilleur article technique en 1963. Il a été écrit comme le SCCA et le Cal Club ont fusionné et utilisé les règles de production de voitures de Cal Club où Kas était un expert. L'article s'intitule «La perceuse d'un quart de pouce fait face à la vie». Il a été publié dans le magazine SCCA et récompensé lors de la convention annuelle de la SCCA (il a battu le rédacteur en chef du magazine Road & Track, Jim Crow, pour le prix). Ceci, ajouté aux nombreux articles et histoires de magazines sur sa carrière, donne une vision globale de la victoire en compétition. (Nous remercions Jenny Ambrose, archiviste en chef / directrice générale par intérim, Centre international de recherche sur les courses automobiles pour avoir fourni l'article numérisé.)

Lire "The Quarter-inch Drill Faces Life"
Kas a suivi ses premiers écrits sur les voitures Triumph à partir de 2003 avec quatre grands livres qui couvrent les aspects mécaniques du châssis et de la préparation du moteur Triumph et suivent également ses aventures, mésaventures et victoires dans des courses amateurs et internationales alors qu'il était directeur de la compétition Triumph USA.
Et, en 2014, Kas a achevé un long projet de mise à jour et de conversion de tous ses livres au format PDF électronique «eBook», disponible à l'achat sur ce site Web sous forme de téléchargements instantanés. Chaque livre contient des mises à jour du contenu ainsi que des photos couleur haute résolution remplaçant les photos noir et blanc de résolution inférieure qui ont été utilisées pour imprimer les livres brochés.
www.kaskastner.com