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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| tommybolin 13/04/2021 03:49 |
re : compatibilite carburateurs |
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| Bonsoir Tonton, Le pb n'est peut-être pas forcément causé strictement par les carbus.. Elle démarre comment à froid? sans starter ou peu? ou bien elle en demande beaucoup? Elle tourne bien au ralenti à froid/tiède? Le jeu aux soupapes est-il réglé bien "gras"? L'écartement des vis et bougies sont-ils conformes? Couleur des bougies au ralenti prolongé? Les carbus sont-ils correctement synchronisés? Quand tu tires le cable d'accélérateur au niveau des carbus, l'attaque des doigts de l'interconnexion se fait-elle pile poil au même moment sur chaque levier de papillon? Le retour de chaque papillon se fait-il librement sans coincer/gripper? La barre d'interco est elle-bien centrée entre les 2 carbus, gardant une certaine latitude de mouvement dans toutes les positions d'ouverture? Les ressorts de rappel sont-ils correctement tendus? Aucune prise d'air culasse/pipe et brides de pipe/carbus? As-tu testé en condamnant hermétiquement l'avance à dépression depuis le carbu? Au ralenti, l'échappement sent plutôt le souffre ou l'essence? Le régime instable du ralenti à chaud paraît plutôt rythmé ou plutôt erratique? As-tu des cales thermiques ou écran d'origine amianté entre carbus et pipe? |
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