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jean (02) * 18/04/2021 21:25	re : Géométrie train avant
Ah ? Donc il y a un pas à gauche sur le pivot droit, j'ignorais. A l'époque, la géométrie du train avant n'était pas leur préoccupation première et ils ont mis la crémaillère en avant des roues par facilité. Quoiqu'il en soit, il est pratiquement impossible de pousser une spit roues braquées, c'est pénalisant, surtout dans mon sous-sol où j'ai parfois besoin de la déplacer, ce qui m'oblige à démarrer le moteur. J'ai amélioré mon logiciel, le lien de mon premier message ne fonctionne plus, mais il est téléchargeable sur la page d'accueil de http://triumph.02.free.fr J'ai reçu un retour favorable de Gazoline, ils vont peut-être mettre le lien dans le courrier des lecteurs. Jean

jean (02) *

18/04/2021
21:25

re : Géométrie train avant

Ah ? Donc il y a un pas à gauche sur le pivot droit, j'ignorais.
A l'époque, la géométrie du train avant n'était pas leur préoccupation première et ils ont mis la crémaillère en avant des roues par facilité.
Quoiqu'il en soit, il est pratiquement impossible de pousser une spit roues braquées, c'est pénalisant, surtout dans mon sous-sol où j'ai parfois besoin de la déplacer, ce qui m'oblige à démarrer le moteur.
J'ai amélioré mon logiciel, le lien de mon premier message ne fonctionne plus, mais il est téléchargeable sur la page d'accueil de http://triumph.02.free.fr
J'ai reçu un retour favorable de Gazoline, ils vont peut-être mettre le lien dans le courrier des lecteurs.
Jean